IT 之家 5 月 7 日音讯，理念念汽车 CEO 李念念当天在微博发文称，莫得 5C 超充站配套的 5C 增程是莫得灵魂的，只会让" 10 分钟充到 80% "沦为泛论。在此也命令所有增程车企同业，共同践诺 5C 增程技能、完善 5C 超充站和充电桩布局，所有为科罚长假高速充电"一桩难求"难受而奋发。

他暗意，全新 L9 Livis 的 5C 增程系统将基本科罚长假充电"一桩难求"难受，也让增程汽车基本告别了"远程用油"的固有花样。

他觉得，当今假期高速充电的"一桩难求"，其中一个主要原因是当今混动、增程车型市集保有量高，而受限于过往技能，这类车型纯电续航较短、充电耗时久，导致充电频次大幅增多，开云(中国)一站式服务官方网站本就弥留的充电桩也被永劫期占用。L9 Livis 的 5C 增程系统，纯电续航超 420 公里，充电功率超 420 千瓦，前者减少充电频次，后者裁汰充电时长，从需求泉源缓解了"一桩难求"的窘境。跟着 5C 增程技能的进步和 5C 超充站基建的完善，长假高速劳动区充电难的问题将获取基本科罚。

IT 之家防御到，全新理念念 L9 Livis 于 4 月 24 日发布，新车领有全新的原生旗舰打算、自研马赫 100 芯片、全线控底盘、800V 全主动悬架、5C 超充第三代增程系统。

新车将搭载理念念全自研第三代增程器，堪称同级最幼稚耗，WLTC 工况下的百公里油耗 6.3 升，增程器开动杂音 CLTC 纯电续航 420 公里、概括续航非常 1500 公里。

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